La internacionalización, un reto clave para los puertos canarios


 

SALT 2017 se inició esta mañana con el desarrollo de una entrevista al presidente de la Autoridad Portuaria, Luis Ibarra, y un coloquio con los asistentes sobre cómo deben gestionar la internalización de su actividad el Puerto de La Luz y de Las Palmas y el de Santa Cruz de Tenerife.

Luis Ibarra señaló que en este desafío en el que, a su juicio, “queda camino por recorrer, ambos puertos deben aunar esfuerzos para captar nuevas oportunidades de negocio en el ámbito internacional. Además, deben coordinar una oferta de servicios complementarios que faciliten las conexiones con África y con un mercado cada vez más atractivo para Canarias como es Sudamérica.”

En este sentido, el presidente de la Autoridad Portuaria, que insistió en la importancia de que ambos puertos actúen de manera conjunta ante el reto de captar más tráfico, afirmó que el principal desafío al que tienen que hacer frente es la reducción de tarifas para abaratar los costes, un reto que requiere una mayor financiación por parte de Puertos del Estado. “Las tarifas son muy elevadas y el objetivo debe ser que el Puerto de Las Palmas ofrezca las tasas más bajas posibles, pero para ello es necesario un mayor volumen de ingresos”, manifestó.

Luis Ibarra afirmó que también es necesario alcanzar un equilibrio con la estiba para impulsar la internacionalización y destacó que el desafío exige la realización de una campaña con los puertos africanos y con los sudamericanos, “dos mercados con los que se han intensificado las relaciones en los últimos años”. En este sentido, destacó el rol de la Fundación de Puertos de Las Palmas en las relaciones con puertos africanos. “Gracias a su labor, somos el gran puerto que conocen y uno de los que ofrece mayor conectividad”, concluyó.

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