El SALT 2017 refuerza a Canarias como punto estratégico de conectividad en el Atlántico


El encuentro se desarrolló del 25 al 27 de octubre en el Edificio Miller de Las Palmas de Gran Canaria

El Salón, organizado por el Gobierno de Canarias, a través de la Consejería de Obras Públicas y Transportes, contó con la colaboración del Clúster Canario del Transporte y la Logística

El Salón Atlántico de Logística y Transporte, SALT, cerró su sexta edición convertido en un referente internacional para el transporte y la conectividad, donde especialistas, técnicos y empresas de varios países analizaron la situación del sector, además de abordar sus retos y presentar nuevas líneas de negocio con Canarias como punto de conexión en el Atlántico.

Para el vicepresidente del Gobierno de Canarias y consejero de Obras Públicas y Transportes, Pablo Rodríguez, el SALT 2017 “ha sido todo un éxito, puesto que ha ayudado a dar una visión de Canarias como plataforma logística y punto de encuentro del sector del transporte entre América, África y Europa”.

El consejero destaca también la apuesta de su departamento por recuperar este Salón, tras dos años sin celebrarse, al considerar que “se ha convertido en un referente para el sector en el Archipiélago, que ayuda a estrechar lazos comerciales y a internacionalizar la economía canaria”.

El Edificio Miller de Las Palmas de Gran Canaria acogió las tres jornadas del SALT 2017 con un amplio programa de actividades, compuesto por mesas de debate, ponencias y exposiciones, donde se favoreció el análisis y el intercambio deexperiencias sobre la situación del sector y las posibilidades que ofrece Canarias como plataforma tricontinental para el comercio trasatlántico.

El carácter internacional del Salón quedó refrendado, entre otras actividades, por la participación del director del Centro de Investigación y Cooperación Marítimo Pesquero Corea-España (CEIMARPE), Deukhoon Peter Han, que asistió a la jornada ‘Plan Canarias – África Occidental’, en la que se interesó por las estrategias y proyectos que se están llevando a cabo para la internacionalización de la economía canaria por parte de las diferentes administraciones. Además, el máximo responsable de este organismo, con sede en Canarias, detalló qué actividades desarrollan en las Islas y explicó los proyectos que han iniciado para ofrecer formación en materia pesquera en países como Senegal.

Otro de los actos del SALT, con marcado carácter internacional, fue la reunión mantenida entre empresas canarias y marroquíes, representadas por el Clúster Canario del Transporte y la Logística y por el Clúster Logipole SM, en la que se alcanzó un acuerdo de colaboración para impulsar y desarrollar proyectos de manera conjunta.

La delegación marroquí en el SALT estuvo formada por la presidenta del Clúster Logipole SM, Fátima Gourma, el secretario general, Rachid Bounia, y el tesorero, Mohamed Reddah; mientras que el Clúster Canario del Transporte y la Logística estuvo representado por su presidente y su gerente, Víctor Quintana y Eduardo Bezares, respectivamente, además del jefe de carga de Fred.Olsen, Jesús Dionis, el Export Manager de Titsa, Carlos Carrillo, el CEO de Avalon Biz, Jesús del Amo, y los integrantes de 4G Flota, José Ramón Serna y Egoitz Irigoyen.

Los técnicos marroquíes y canarios analizaron la viabilidad de diversos proyectos de transporte y logística e intercambiaron experiencias para impulsar relaciones comerciales que contribuyan al desarrollo regional y a la internacionalización de empresas de ambos lados del Atlántico. Se acordó favorecer que empresas de ambas regiones sean más competitivas mediante distintas medidas como son la creación de un entorno tecnológico de apoyo al desarrollo de proyectos de I+D+i y la puesta en marcha de servicios de asesoramiento, entre otras acciones.

Por otro lado, en el coloquio protagonizado por el presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, se analizaron las opciones que tienen los puertos canarios para aumentar el tráfico de mercancías y pasajeros y mejorar sus conexiones con otros territorios como África y Sudamérica.

Otra de las actividades fue la mesa de debate en la que representantes de empresas públicas de transporte de pasajeros y especialistas del sector privado aéreo y marítimo abordaron los retos a los que se enfrenta el transporte en Canarias, destacando la necesidad de fidelizar al cliente y captar nuevos usuarios.

En el SALT 2017 también quedó reflejada la importancia que tendrá para Canarias y Marruecos la reapertura de la ruta marítima entre Fuerteventura y Tarfaya y la importancia de la colaboración entre administraciones canarias para estrechar lazos con el continente africano.

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